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     氣溫低，專用車司機們出行越來越不容易，使用前一定要提前做好車輛保養，這樣才能安全出行。
 

　　機油的選擇

　　選擇粘度級別較小的潤滑油。冬季和夏季所使用的機油是有所差別的，需要根據環境溫度，適當的選用車輛潤滑油。

　　如果選用不當，機油非但沒有潤滑作用，還會損傷車。容易造成車輛發動機啟動困難或無法啟動、車輛行駛磨損增加等情況。增加發動機工作阻力，加劇機件磨損和油耗的增加。
 

　　必不可少的防凍液

　　防凍液是否防凍，是車輛能否整車運行的關鍵。它為發動機不會“過熱”起著重要作用。冬季氣溫大部分處于零下，如果使用普通的水作為冷卻介質，輕則使得發動機無法正常啟動，重則造成發動機嚴重損壞。
 

　　敏感的蓄電池

　　蓄電池是最怕低溫的，溫度低了，蓄電池的儲電量會減少。國內車輛一般使用需添加電解液的鉛酸蓄電池，增大蓄電池儲電量。在各個接頭也可涂上專用的油脂，防止接頭損壞等。

　　制動系統的檢查

　　在入冬前檢查制動液的好壞、管路是否出現老化漏氣現象、儲氣筒干燥罐是否有效，防止壓縮空氣中有水讓制動管路出現凍結、檢查剎車片厚度等——在冰雪路面上行駛，剎車不好是十分危險的事情。
 

　　輪胎熱脹冷縮現象

　　冬季輪胎會比夏季硬，柔軟度會下降，摩擦系數也會降低，所以冬季輪胎應保持適宜冬天氣溫的胎壓。由于熱脹冷縮的原因，補過的輪胎可能會發生漏氣等現象，可盡量避免使用補過的輪胎。
 

　　柴油選擇

　　在寒冷的冬季，為了防止柴油掛蠟的情況出現，應更換使用適合當地地區溫度的低凝點柴油。目前我國柴油按凝點分級，而我們最常使用的就是0#和-10#，在地域比較寒冷的地區，則使用-20#或-35#。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。